Historia

Trójkołowiec dużo bezpieczniejszy od bicykla, używany głównie przez damy oraz dżentelmenów w przejażdżkach po parkach. Właśnie w trójkołowcach stosowano innowacje, takie jak mechanizm różnicowy, zębatki, strefy hamowania

1884-85 John Kemp-Starley zaprojektował pierwowzór roweru współczesnego. Równej średnicy koła, umieszczone jedno za drugim, kierownica połączona bezpośrednio z widelcem, tylne koło napędzane przekładnią łańcuchową.

1888 Irlandczyk John Boyd-Dunlop opatentował oponę pneumatyczną co sprawiło, że jazda na rowerze stała sie dużo wygodniejsza. Od tamtej pory kształt rowerów niemal się nie zmienił